LanguageDacă aveți nevoie de ajutor, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați
Prezentare generală a produsului
Suportul de cablu antiderapant cu capac din placă în carouri este un sistem complet de reținere a cablurilor fabricat fie din oțel galvanizat la cald (DX51D Z275) fie din oțel inoxidabil 304/316L. Corpul jgheabului are un fund perforat sau solid cu gofrare anti-alunecare integrată - de obicei un model de diamant în relief care oferă un coeficient de frecare de 0,75 sau mai mare (testat conform DIN 51130). Placa de acoperire este construită din placă în carouri (durbar) de 1,5 mm grosime, cu un model înălțat de 5 mm pe suprafața superioară, care oferă rezistență la alunecare pentru personalul care merge pe tăvi acoperite în timpul inspecției sau întreținerii. Capacul se atașează prin zăvoare din oțel inoxidabil sau prin cleme cu șuruburi, asigurând închidere sigură la vibrații. Pereții laterali ale jgheabului au o înălțime de 50 mm, 80 mm sau 100 mm, cu cusături sudate din fabrică și găuri pre-perforate pentru îmbinare și suporturi. Aplicațiile tipice includ fabrici chimice, platforme offshore, galerii de cabluri de tunel și clădiri de distribuție a energiei în care este prezentă contaminarea cu ulei sau grăsimi. Designul jgheabului previne căderea cablului și oferă o ecranare continuă împotriva căderii resturilor.
R12 Evaluare anti-alunecare (DIN 51130)
0,75 μ Coeficientul dinamic de frecare
IP4X Cu optiune capac si garnitura
Avantajele de bază
Siguranta pe suprafata pe jos
Capacul plăcii în carouri cu model de diamant în relief de 5 mm oferă rezistență la alunecare pentru traficul pietonal, reducând riscul de cădere pe traseele înalte. Conform cu OSHA 1910.22 pentru suprafețe de lucru.
Gofrare anti-alunecare pe bază
Fundul jgheabului are gofrare mecanică (textură anti-alunecare) chiar înainte de instalarea capacului, prevenind deplasarea cablului în timpul tragerii și vibrațiilor. Adâncimea modelului 0,8-1,2 mm.
Opțiuni sigilate sau ventilate
Baza solidă pentru jgheab pentru protecție împotriva prafului/deșeurilor sau bază perforată (35% zonă deschisă) pentru ventilație. Capacele sunt neperforate pentru a menține bariera de contaminare.
Capacitate de sarcină pentru sarcini grele
Grosimea peretelui lateral 2,0 mm până la 3,0 mm, grosimea capacului 1,5 mm (cadriat). Capacitate de încărcare de până la 600 N/m sarcină distribuită la o deschidere de 2 m, testată conform IEC 61537.
Caracteristicile produsului
| Clasele materialelor | Oțel galvanizat la cald DX51D Z275 (Z600 opțional) / Oțel inoxidabil 304, 316L |
| Înălțimea peretelui lateral | 50 mm, 80 mm, 100 mm, 120 mm |
| Gama de lățime | 200 mm până la 800 mm (în trepte de 50 mm) |
| Acoperiți model în carouri | Diamant în relief de 5 mm, pas 15x30 mm, valoare de rezistență la alunecare R12 |
| Baza tip anti-alunecare | Model cu nasturi în relief sau textură cu nervuri longitudinale |
| Finisaj (zincat) | Galvanizat la cald conform ASTM A123 / ISO 1461, grosimea stratului de min 85μm |
| Atașament pentru capac | Dispozitiv de blocare (oțel inoxidabil 304), cu arc sau cleme înșurubate la fiecare 600 mm |
| Interval de temperatură | -40°C până la 250°C (versiunea din oțel); -40°C până la 400°C (inoxidabil) |
| Performanță la foc | Incombustibil, clasa A1 conform EN 13501-1 |
Scenarii de aplicare
Instalații industriale grele (morii de oțel, fabrici de ciment) unde scurgerile de ulei creează condiții alunecoase pe tăvi standard.
Platforme offshore și construcții navale – capacul în carouri previne alunecarea în condiții umede, versiunea din oțel inoxidabil rezistă coroziunii sărate.
Tunnel galerii de cabluri și substații subterane în care personalul de întreținere trec deasupra liniilor de cabluri.
Sisteme de manipulare a bagajelor din aeroport și zone de conducere ale șorțului care necesită durabilitate ridicată și rezistență la traficul pietonal.
Facilități de prelucrare a alimentelor (design igienic cu capace înclinate pentru a evita acumularea de lichide).
Mineritul și prelucrarea mineralelor – tavă rezistentă cu capac anti-alunecare pentru medii cu praf.
Note tehnice și soluții
Testare de încărcare pentru huse care pot fi plimbate
Capac plăci în carouri testat pentru sarcină concentrată de 1,5 kN pe o zonă de 200x200 mm fără deformare permanentă. Pentru trafic pietonal frecvent, specificați suporturi suplimentare de acoperire la intervale de 1,2 m și utilizați benzi antiderapante pe marginile capacului.
Coroziunea sub garnituri
Când sunt instalate garnituri de cauciuc între capac și jgheab pentru clasificarea IP, poate apărea umiditatea. Utilizați garnituri din neopren cu fante de drenaj (deschideri de 3 mm la fiecare 200 mm) sau specificați oțel inoxidabil pentru zonele de coastă.
Continuitate de împământare
Acoperirea anti-alunecare și capacul în carouri pot întrerupe calea de împământare. Instalați jumperi de împământare (pânză de cupru, 6 mm²) între capac și corpul tăvii la intervale de maxim 6 m. Urechi de lipire furnizate ca accesoriu.
Siguranța la îndepărtarea capacului
Secțiunile individuale de acoperire cântăresc până la 15 kg/m. Pentru secțiunile lungi, specificați balamale asistate cu bară cu gaz sau capace despicate cu mânere de ridicare. Dispozitivele de siguranță împiedică deschiderea accidentală pe cursele verticale.
Întrebări frecvente
Care este diferența dintre capacul în carouri și husa plat standard?
Capacul plăcii în carouri are un model de diamant în relief pe suprafața superioară, oferind rezistență la alunecare pentru personalul care merge pe tăvi. Husele plate sunt netede și devin alunecoase când sunt umede sau uleioase. Husele în carouri adaugă 1,5-2,5 kg pe metru pătrat, dar îmbunătățesc cotele de siguranță la R12/R13.
Setarea anti-alunecare de pe fundul tăvii poate deteriora mantalele cablurilor?
Adâncimea de reliefare este controlată la maximum 0,6 mm cu margini rotunjite (raza 0,3 mm). Pentru cablurile sensibile de fibră optică, utilizați un covor de căptușeală neted sau specificați partea inferioară neperforată fără relief în zona de contact a cablului.
Cum se menține rezistența la alunecare după acoperirea cu pulbere?
Acoperirea cu pulbere (80-120μm) reduce înălțimea texturii cu 15-20%. Pentru zonele critice de alunecare, specificați numai galvanizarea la cald (fără acoperire suplimentară) sau aplicați un strat de agregat rezistent la alunecare (oxid de aluminiu) peste stratul de pulbere.
Sunt disponibile forme de acoperire personalizate pentru cursele curbate?
Da. Plăcile plate în carouri pot fi tăiate cu laser pentru a se potrivi în coturi orizontale, coturi verticale în interior/exterior și reductoare. Raza minimă de îndoire pentru acoperire este de 600 mm; razele mai înguste necesită acoperiri segmentate.
Informații de referință pentru comandă
Structura numerelor piesei
NSTC-[Latime]-[Inaltime]-[Material]-[Tip capac]
Exemplu: NSTC-400-80-GS-CQ → lățime 400 mm, înălțime 80 mm, oțel galvanizat, capac în carouri cu zăvoare
- Coduri materiale: GS (galv la cald), SS304, SS316
- Tip capac: CQ (cadrat), CL (zăvor cu clemă), CT (zăvor cu comutare)
Conținut standard de livrare
- Secțiuni jgheab (3m sau 6m lungime) cu flanșe de capăt presudate
- Secțiuni de acoperire plăci în carouri balamale sau zăvoare din oțel inoxidabil
- Plăci de cuplare și hardware de îmbinare (inclusiv curele de împământare)
- Garnitură din neopren (opțional pentru etanșeitate la praf)
Ambalare: palet din lemn cu straturi intermediare anti-zgarieturi, max 25 sectiuni per palet.
*Date tehnice bazate pe testele de frecare IEC 61537:2021 și ASTM F1679. Valorile de încărcare au fost verificate pentru o lungime de sprijin de 2 m. Inginerie de teren recomandată pentru zone seismice și aplicații exterioare cu vânt puternic.
